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但是孙子柏一了解才知道,苏家的车马铺还是太局限,用的模式也比较单一,不够规范,而且垄断之后带来的就是质量和服务的直线下滑。

然而车马铺是可以做很多业务的啊。

在任何时代,交通对?于一个国家都有着至关重要的作用,掌握了交通运输,更是几乎掌握了国之命脉,然而还有什么比做车马铺更接近交通运输的呢?

他们完全可以把车马铺业务扩展成运输业务,就如现代的运输公?司,和平年代最主要的就是货物运输。

比如苏州与隔壁江州之间的各种货物运输,苏城与京城的货物往来等等,大城市之间往往也是经济贸易得?集中之地,所以货物运输隻?会连绵不绝,而如今货物运输主要靠两种方式,一是走镖,二?是自己雇人送。

若是找镖局押送货物,因为商户太多而且经常需要收送货物,这就导致镖局人手远远的不够,而且费用太高,所以一般情况下不是特别重要的货物很少有人找镖局。

再就是第二?种方式,也是商户们最常用的方式,自己送。

但这种方式的弊端也不少,大户人家自家养着人,小家小户就得?雇人,但是无论哪种都常常面临被?打劫的危险,路途越远这种危险就越大,再就是若是雇的人不靠谱,经常会遇到连人带货被?卷走的风险,到时候商户就是人财两空,因此货物运送问题几乎成了所有商户最头疼的问题。

由此可见货物运输这条路前景有多光明。

这个方向可以拓展的实在是太多了,州与州之间,郡与郡,郡与县,甚至下至县与县,上至国与国之间,全都可以拓展。

一旦这样一个运输网络建成,就仿佛在大尧的国土上织了一张密密麻麻的交通网。

这是一张可以连接任何地方的大网,无形的,强大的。

如此,这已经不再是赚钱的事了,这根本就是掌握了一国之经济命脉啊。

除此之外?,运输网上再扩展一些别的业务,比如情报网。

掌握了这样一条四通八达的交通运输线路,那?么各地的情报新闻是否也都清清楚楚了,若是再建立一个相关的情报网,运送货物的同时还可以收集并且传递信息,如此,岂不是将天下事都尽收囊中?

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